這些設備和產品大多通過海洋和陸路長途運輸,需要多次裝卸和倒運。這就要求出口木箱具有牢固的結構及合理的設計保護商品不受損壞，從實際操作方面木箱包裝的強度和牢固性主要來自合理的結構和精良的加工工藝，另一方面便于搬運和提高運輸裝載利用率，特別是對于行銷世界各地的出口商品，道路、裝卸儲運環境較差,運輸環節多、路線長,運輸、裝卸條件和地區間氣候差異較大,對包裝的要求更為嚴格。

現為大家分享一個我司木箱包裝工程師-彭百桂經理為客戶的磨床出口木箱設計案例。由于此客戶的磨床重量較大，而且是出口包裝，我們使用的是目前較為先進的出口木箱設計理念。

設計考慮的是通常預想到的運輸、裝卸及保管等流通條件,對于大型機械設備或大型金屬構件的運輸包裝采用框架結構的木箱。木箱的設計從以下兩個方面考慮，一是維護產品的首要功用，二是滿足現代包裝的主要特征，如運送、加工特性等。

出口木箱設計工程師根據被包裝貨物的尺寸、重量結合客戶的要求，根據木箱包裝的現行國家標準GB/T7284-2016，進行科學節能的恰好的設計。所有設計均符合GB/T7284-2016 包裝用框架木箱標準，符合《JCKAsiaIndustrialStandard包裝用框架木箱亞洲統一標準》，使用有限元仿真分析技術進行包裝設計強度校核，對于材質使用要求嚴格，選用承重抗震防潮木材，提供數種材質供選型。

包裝在物流系統中具有十分重要的作用。包裝是生產的終點，同時又是物流的起點，它在很大程度上制約物流系統的運行狀況，結合此客戶的銑床重量較大，而且是出口包裝，我們使用的是目前較為先進的出口木箱設計理念。木箱組裝使用的鐵釘要求達到工業級別的日本JIS標準。

此出口木箱設計時在選材上主要受力構件要求應為落葉松、馬尾松、紫云松、白松、榆木材以及機械性能相似的其他樹種，主要受力構件的含水率不大于25％，箱板和箱檔等部位木材含水率不大于20％。主要受力構件與箱板在1000mm內死節與活節不得超過5個，不允許有腐朽、貫通裂紋、夾皮、蟲眼、霉變、鈍棱等缺陷。

1、出口木箱底座設計：參照《出口框架木箱底座設計《GB/T 7284-2016 》標準》，底座滑木截面尺寸為9cm*9cm,輔助滑木截面尺寸為9cm*4cm,端木截面尺寸為9cm*9cm,底板厚度為1.8cm。內寬大于120cm,滑木為3根。端木用直徑12mm的螺栓固定。

根據銑床底面長度141cm,初選枕木的截面尺寸為12cmn*6cm,其抗彎截面模量Z≈72cm³。用Q表示一根枕木能夠承受的載荷，根據枕木強度計算用9根枕木，總寬108cm小于銑床底面長度，初選的截面尺寸是可行的。因為銑床底面兩端的猶木不全與銑床接觸，所以枕木根數最后定為10根。

2、木箱側面結構設計：箱的內長為180cm,箱的內高為244cm,側面框架的形式為2HK，估計箱的外寬和立柱中心間隔為150cm< B2≤200cm，75cm<2l2≤90cm，已箱內高為244cm,,上框木、下框木、斜撐、立柱的截面尺寸均為9cm*4cm,輔助立柱的截面尺寸為2.4cm*9cm，平撐的截面尺寸與下框木相同，也取9cm*4cm。側面箱板厚度為1.8cm。 

3、木箱端面結構設計：箱的內寬為144cm,內高為244cm,端面框架的形式為2KK,端面框架各構件的截面尺寸與側面相同，均為4cm*9cm。端面箱板厚度為1. 8cm。

4、木箱頂蓋結構設計：頂蓋橫梁長度為144cm,中心間隔為45cm，其截面尺寸為4.5cm*9cm，箱的內長為180cm,橫梁為3根，另外在兩端貼著端面上框木的地方再布置2根2.4cmX9cm的端梁。頂板厚度取2.lcm。參照《框架木箱防水與通風的加工技術》標準，為了托住防水材料，在頂板下鋪一塊厚2.7mm的膠合板。

5、銑床的固定：銑床用螺栓固定在枕木上，枕木下面襯以2根底托，底托截面尺寸為9cm*4.5cm,長度為188cm，在銑床底部兩側設有2根擋塊，擋塊截面尺寸為9cm*4.5cm,長度為141cm。在銑床底部前后也設有縱向擋塊，其截面尺寸與兩側擋塊相同。此外，為了不使銑床在箱內轉動，還用了8根壓杠固定其頂部和工作臺。

出口木箱設計前要了解內裝物的性質、形狀、尺度、重量，實際制作中《木箱包裝加工需要精良的現場組裝工藝》和下料加工環節兩部分。才能實現出口木箱在物流中的首要任務——將產品完好無損地實現物理轉移。

此款框架出口木箱的外尺寸為191.6cm*外寬155.6cm*外高265.4cm,體積7.912m3，箱型為封閉式框架木包裝箱，包裝箱的內尺寸長度和寬度方向的間隙取6cm，高度方向的間隙取4cm。箱內尺寸為:內長180cm*內寬*144cm*內高* 244cm。

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